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市場部：石家莊市橋西區勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1809室
評價室：石家莊市橋西區勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1805室
實驗室：石家莊中南高科正定科技谷8-3
| 建設單位 | 河北遠大電子有限公司 | 項目名稱 | 河北遠大電子有限公司 | ||
| 報告編號 | HBAHZP-2018050 | 建設單位聯系人 | 楊靜 | 建設單位地址 | 滄州市滄縣薛官屯鄉工業園區 |
| 評價項目組 | 項目負責人 | 孫秋娟 | 檢測項目組 | 采樣人員 | 耿瑞雪、孫國濤 |
| 報告編制人 | 劉品 | 檢測人員 | 孫國濤、耿瑞雪、 馬少雄、李娜 | ||
| 項目組成員 | 李永波、劉立然 | 報告編制人 | 孫國濤 | ||
| 報告審核人 | 張海娟 | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
| 現場調查人員 | 劉陽、孫秋娟 | 調查日期 | 2017.11.12 | ||
| 復查人員 | 劉陽、孫秋娟 | 復查日期 | 2018.5.28 | ||
| 采樣人員 | 耿瑞雪、孫國濤 | 采樣日期 | 2017.10.23-10.25 | ||
| 檢測人員 | 孫國濤、耿瑞雪、馬少雄、李娜 | 檢測日期 | 2017.10.23-2017.10.25、2017.10.30-10.31 | ||
| 項目簡介 | 河北遠大電子有限公司。成立時間：2001年03月12日。公司類型：有限責任公司。法定代表人：賈金旺。地址:滄縣薛官屯鄉工業園區。注冊資本：壹仟萬元整。生產規模：年產20萬臺干式變壓器、電抗器。行業分類：“變壓器、整流器和電感器制造”業。營業范圍：變壓器及其零部件、電抗器、電控柜及零部件、機箱、面板、包裝箱及零部件、電線、穩壓器、機械零部件（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。 | ||||
| 項目存在的主要職業病危害因素及檢測結果 | 經分析，該公司存在的主要職業病危害因素為木粉塵、環氧樹脂、鉛煙、甲苯、二甲苯、噪聲 具體檢測結果見附表。 | ||||
| 結論與建議 | 該公司的產品為變壓器、電抗器，依據《國民經濟行業分類》（GB/T 4754-2017），該項目屬于“38電氣機械和器材制造業”中的“3821變壓器、整流器和電感器制造”業；依據《國家安全監管總局關于公布建設項目職業病危害風險分類管理目錄（2012年版）的通知》（安監總安健〔2012〕73號），該項目屬于“（二十五）電氣機械和器材制造業”職業病危害分類為較重。依據河北省安全生產監督管理下發的《轉發國家安全監管總局關于公布建設項目職業病危害風險分類管理目錄（2012年版）》的通知》（冀安監管職健〔2012〕90號）的相關規定，分類為一般或較重的建設項目，凡產生或可能產生《高毒物品目錄》、GBZ2.1-2007所列確認人類致癌物(G1類）所列嚴重職業病危害，接觸人數10人以上的，建設項目職業病危害風險分類應確定為嚴重。該項目接觸鉛煙2人，接觸木粉塵1人，未超過10人，因此判定，該項目屬于職業病危害較重的項目。 | ||||
| 專家組評審意見 | ———— | ||||
| 崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 | ||||
| 檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數 | |||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | 鉛煙 | <0.004 | - | <0.004 | - | <3 |
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 小繞線車間焊接處 | <0.004 | - | - | <3 | |||
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.004 | - | <0.004 | - | <3 | |
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 小繞線車間焊接處 | <0.004 | - | - | <3 | |||
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.004 | - | <0.004 | - | <3 | |
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 小繞線車間焊接處 | <0.004 | - | - | <3 | |||
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | 鉛煙 | <0.004 | - | <0.004 | - | <3 |
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 小裝配車間焊接處 | <0.004 | - | - | <3 | |||
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | <0.004 | - | <0.004 | - | <3 | |
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 小裝配車間焊接處 | <0.004 | - | - | <3 | |||
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | <0.004 | - | <0.004 | - | <3 | |
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 小裝配車間焊接處 | <0.004 | - | - | <3 | |||
| <0.004 | <3 | ||||||
| <0.004 | <3 | ||||||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | 二氧化錫 | <0.1 | - | <0.1 | - | <2.5 |
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 小繞線車間焊接處 | <0.1 | - | - | <2.5 | |||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.1 | - | <0.1 | - | <2.5 | |
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 小繞線車間焊接處 | <0.1 | - | - | <2.5 | |||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.1 | - | <0.1 | - | <2.5 | |
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 小繞線車間焊接處 | <0.1 | - | - | <2.5 | |||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | 二氧化錫 | <0.1 | - | <0.1 | - | <2.5 |
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 小裝配車間焊接處 | <0.1 | - | - | <2.5 | |||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | <0.1 | - | <0.1 | - | <2.5 | |
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 小裝配車間焊接處 | <0.1 | - | - | <2.5 | |||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | <0.1 | - | <0.1 | - | <2.5 | |
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 小裝配車間焊接處 | <0.1 | - | - | <2.5 | |||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| <0.1 | <2.5 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 二氧化錳 | 0.045 | - | 0.003 | - | 0.3 |
| 0.055 | 0.4 | ||||||
| 0.056 | 0.4 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.062 | - | 0.003 | - | 0.4 | |
| 0.057 | 0.4 | ||||||
| 0.046 | 0.3 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.064 | - | 0.004 | - | 0.4 | |
| 0.068 | 0.5 | ||||||
| 0.053 | 0.4 | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | 甲苯 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - |
| <1.2 | - | ||||||
| <1.2 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - | |
| <1.2 | - | ||||||
| <1.2 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - | |
| <1.2 | - | ||||||
| <1.2 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | 二甲苯 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - |
| <3.3 | - | ||||||
| <3.3 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
| <3.3 | - | ||||||
| <3.3 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
| <3.3 | - | ||||||
| <3.3 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | 苯乙烯 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 一氧化氮 | 8.4x10-2 | - | 5.5x10-3 | - | 0.01 |
| 9.3x10-2 | 0.01 | ||||||
| 8.7x10-2 | 0.01 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 8.5x10-2 | - | 5.2x10-3 | - | 0.01 | |
| 8.3x10-2 | 0.01 | ||||||
| 8.2x10-2 | 0.01 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 9.3x10-2 | - | 6.1x10-3 | - | 0.01 | |
| 1.0x10-1 | 0.01 | ||||||
| 9.9x10-2 | 0.01 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 二氧化氮 | 1.5x10-1 | 1.6x10-1 | 9.6x10-3 | - | - |
| 1.5x10-1 | - | ||||||
| 1.6x10-1 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 1.5x10-1 | 1.6x10-1 | 9.6x10-3 | - | - | |
| 1.6x10-1 | - | ||||||
| 1.5x10-1 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 1.4x10-1 | 1.5x10-1 | 9.2x10-3 | - | - | |
| 1.5x10-1 | - | ||||||
| 1.5x10-1 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 臭氧 | 0.10 | - | - | 0.11 | - |
| 0.11 | - | ||||||
| 0.10 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.08 | - | - | 0.09 | - | |
| 0.09 | - | ||||||
| 0.09 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.08 | - | - | 0.11 | - | |
| 0.11 | - | ||||||
| 0.10 | - | ||||||
| 木工 | 木工車間電鋸處 | 木粉塵-總塵 | 1.90 | - | 0.12 | - | 0.63 |
| 1.83 | 0.61 | ||||||
| 2.03 | 0.68 | ||||||
| 木工 | 木工車間電鋸處 | 2.10 | - | 0.12 | - | 0.70 | |
| 1.83 | 0.61 | ||||||
| 1.87 | 0.62 | ||||||
| 木工 | 木工車間電鋸處 | 2.10 | - | 0.12 | - | 0.70 | |
| 1.80 | 0.60 | ||||||
| 2.07 | 0.69 | ||||||
| 操作工 | 機加工車間打磨處 | 其他粉塵-總塵 | 0.53 | - | 0.06 | - | 0.07 |
| 0.43 | 0.05 | ||||||
| 0.37 | 0.05 | ||||||
| 操作工 | 機加工車間打磨處 | 0.40 | - | 0.06 | - | 0.05 | |
| 0.57 | 0.07 | ||||||
| 0.43 | 0.05 | ||||||
| 操作工 | 機加工車間打磨處 | 0.47 | - | 0.06 | - | 0.06 | |
| 0.53 | 0.07 | ||||||
| 0.37 | 0.05 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 0.37 | - | 0.03 | - | 0.09 |
| 0.43 | 0.11 | ||||||
| 0.47 | 0.12 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.50 | - | 0.03 | - | 0.13 | |
| 0.43 | 0.11 | ||||||
| 0.40 | 0.10 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.43 | - | 0.03 | - | 0.11 | |
| 0.40 | 0.10 | ||||||
| 0.43 | 0.11 | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 一氧化碳 | 4.0 | 4.0 | 0.2 | - | - |
| 3.4 | - | ||||||
| 4.0 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 3.7 | 4.1 | 0.2 | - | - | |
| 3.6 | - | ||||||
| 4.1 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 3.8 | 3.9 | 0.2 | - | - | |
| 3.4 | - | ||||||
| 3.9 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 二氧化碳 | 915.1 | 970.0 | 57.3 | - | - |
| 866.3 | - | ||||||
| 970.0 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 896.8 | 921.2 | 56.4 | - | - | |
| 890.7 | - | ||||||
| 921.2 | - | ||||||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 921.2 | 951.7 | 56.8 | - | - | |
| 854.1 | - | ||||||
| 951.7 | - | ||||||
| 崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 |
| 大繞線工1 | 大繞線車間14005繞線機處 | 噪聲 | 74.4dB（A） |
| 大繞線工1 | 大繞線車間14005繞線機處 | 74.4dB（A） | |
| 大繞線工1 | 大繞線車間14005繞線機處 | 74.5dB（A） | |
| 大繞線工2 | 大繞線車間14009繞線機處 | 74.2dB（A） | |
| 大繞線工2 | 大繞線車間14009繞線機處 | 74.1dB（A） | |
| 大繞線工2 | 大繞線車間14009繞線機處 | 74.2dB（A） | |
| 小繞線工 | 小繞線車間11006繞線機處 | 73.2dB（A） | |
| 小繞線工 | 小繞線車間11006繞線機處 | 73.4dB（A） | |
| 小繞線工 | 小繞線車間11006繞線機處 | 73.0dB（A） | |
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | 70.7dB（A） | |
| 小繞線車間焊接處 | |||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | 70.9dB（A） | |
| 小繞線車間焊接處 | |||
| 繞線焊工 | 大繞線車間焊接處 | 70.8dB（A） | |
| 小繞線車間焊接處 | |||
| 大裝配工 | 大裝配車間 | 78.6dB（A） | |
| 大裝配工 | 大裝配車間 | 78.6dB（A） | |
| 大裝配工 | 大裝配車間 | 78.6dB（A） | |
| 小裝配工 | 小裝配車間 | 80.2dB（A） | |
| 小裝配工 | 小裝配車間 | 80.9dB（A） | |
| 小裝配工 | 小裝配車間 | 80.8dB（A） | |
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | 71.7dB（A） | |
| 小裝配車間焊接處 | |||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | 噪聲 | 71.6dB（A） |
| 小裝配車間焊接處 | |||
| 裝配焊工 | 大裝配車間焊接處 | 71.5dB（A） | |
| 小裝配車間焊接處 | |||
| 木工 | 木工車間電鋸處 | 76.8dB（A） | |
| 木工車間電鉆處 | |||
| 木工車間射釘槍處 | |||
| 木工 | 木工車間電鋸處 | 76.8dB（A） | |
| 木工車間電鉆處 | |||
| 木工車間射釘槍處 | |||
| 木工 | 木工車間電鋸處 | 76.7dB（A） | |
| 木工車間電鉆處 | |||
| 木工車間射釘槍處 | |||
| 浸漆工 | 浸漆車間 | 77.9dB（A） | |
| 浸漆工 | 浸漆車間 | 78.1dB（A） | |
| 浸漆工 | 浸漆車間 | 78.0dB（A） | |
| 澆注工 | 澆注車間 | 80.2dB（A） | |
| 澆注工 | 澆注車間 | 80.1dB（A） | |
| 澆注工 | 澆注車間 | 80.1dB（A） | |
| 操作工 | 機加工車間剪板機處 | 78.1dB（A） | |
| 機加工車間銑床處 | |||
| 機加工車間臺鉆處 | |||
| 機加工車間打磨處 | |||
| 操作工 | 機加工車間剪板機處 | 78.3dB（A） | |
| 機加工車間銑床處 | |||
| 機加工車間臺鉆處 | |||
| 機加工車間打磨處 | |||
| 操作工 | 機加工車間剪板機處 | 78.3dB（A） | |
| 機加工車間銑床處 | |||
| 機加工車間臺鉆處 | |||
| 機加工車間打磨處 | |||
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 67.4dB（A） | |
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 67.3dB（A） | |
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 67.3dB（A） | |
| 電工 | 配電室 | 工頻電場 | 3.4x10-3kV/m |
| 電工 | 配電室 | 3.4x10-3kV/m | |
| 電工 | 配電室 | 3.4x10-3kV/m | |
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 紫外輻射 | 0.194µW/cm2 |
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.195µW/cm2 | |
| 電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.195µW/cm2 |
| 崗位/ 工種 | 測量位置 | 測量結果 | |
| 照度測量值（lx） | U0 | ||
| 測試工 | 測試車間 | 307.5 | 0.97 |
| 崗位/ 工種 | 檢測地點 | 溫度（℃） | 相對濕度（%RH） | 風速 （m/s） | 氣壓（kPa） | 判定 結果 |
| 測試工 | 測試車間 | 23.2 | 43.7 | 0.08 | 100.26 | 符合工業企業設計衛生標準，合格 |
